Tu tiempo vale oro, pero estar al día de la actualidad ferroviaria española e internacional vale más. En Trenvista Flash te contamos las novedades más importantes del sector en noticias que puedes leer en menos de un minuto.
El operador de mercancías Transfesa ha terminado de recibir los 200 vagones portacoches del tipo Laaers, encargados a Tatravagónka y financiados con fondos Next Generation EU. Leer
El Ministerio de Transportes proyecta la construcción de una nueva estación para trenes de alta velocidad en el aeropuerto de Barajas. Será parte de la nueva conexión independiente anunciada en 2021. Leer
La suiza SBB y la alemana RDC lanzarán un nuevo tren nocturno Basilea-Hamburgo-Malmö el 15 de abril de 2026. Estará subvencinado por la Confederación Suiza. Leer
El estado de Utah encarga 20 trenes ligeros de la familia Citylink de Stadler que se sumarán a los 20 encargados en 2024. El contrato marco contempla la adquisición de hasta 80 vehículos. Leer
La adaptación del tramo Logroño-Miranda de Ebro de la línea 700 para una velocidad máxima de entre 200 km/h y 220 km/h recibe un resultado favorable en el estudio de viabilidad. Leer
Metro de Madrid vuelve a confiar en Uromac y le adjudica la fabricación de 16 dresinas bimodales eléctricas-a baterías y 8 vagones. Se destinarán al mantenimiento de catenaria y de infraestructura. Leer
Entre el 3 de noviembre y abril de 2026, Infraestruturas de Portugal interrumpirá el tráfico en la línea Oporto-Pocinho entre Marco de Canaveses y Régua por obras de mejora. Leer
En la factoría de Alstom en Santa Perpetua se ha presentado el pasado viernes el primero de los 10 trenes de la serie 311 (431 UIC) de FGC. Se emplearán para el servicio que unirá Barcelona con el aeropuerto de El Prat. Leer
Renfe recupera los 5 trenes de la serie 106 usados para el Avlo Madrid-Barcelona, pero aún no sabe a qué servicio los asignarán. Hay rumores de que los usarán para trenes Avant. Leer
El Consejo de Ministros aprueba destinar 36 millones de euros para construir dos intercambiadores entre FGC y la R8 de Rodalies de Barcelona en Volpelleres y Hospital General. Leer
El Presidente de Renfe confirma que los nuevos trenes de ancho métrico para la antigua Feve comenzarán su homologación durante el próximo verano. Leer
El operador púbico húngaro MÁV licita la compra de 93 trenes eléctricos Stadler GTW que la suiza SBB CFF FFS va a retirar del servicio. Leer
El operador privado francés Le Train tiene el objetivo de comenzar a competir con SNCF en servicios comerciales desde 2028. Tendrá sus propios talleres y mantiene la compra de 10 trenes Talgo Avril. Leer
ÖBB presenta un innovador sistema de limpieza de drenajes de túneles. El Hydrojet, que cuenta con el sistema MDB02 desarrollado en conjunto con la española FCC, limpiará más de 2.000 m sin interrumpir el servicio. Leer
Como sabemos lo valioso que es tu tiempo, impulsamos nuestras noticias express con el nuevo formato Trenvista Flash. Con noticias llenas de rigor, contexto y análisis. Leer
A finales del primer trimestre de 2026, SNCF Voyageurs se reorganizará en dos unidades comerciales, una para trenes OSP (TER, Intercités, Transilien) y otra para trenes comerciales (TGV inOui y Ouigo). Leer
Hitachi, Siemens y Stadler han sido seleccionadas por SBB para reemplazar los actuales enclavamientos basados en relés por unos digitales. Leer
Fin a la odisea para la compra a Alstom de 117 trenes por parte de la portuguesa CP. Tras superar los litigios por recursos, se ha firmado el contrato. CP quiere ejecutar la opción a 36 trenes más. Leer