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Metro de Madrid vuelve a confiar en Uromac y le adjudica la fabricación de 16 dresinas bimodales eléctricas-a baterías y 8 vagones. Se destinarán al mantenimiento de catenaria y de infraestructura. Leer
Entre el 3 de noviembre y abril de 2026, Infraestruturas de Portugal interrumpirá el tráfico en la línea Oporto-Pocinho entre Marco de Canaveses y Régua por obras de mejora. Leer
En la factoría de Alstom en Santa Perpetua se ha presentado el pasado viernes el primero de los 10 trenes de la serie 311 (431 UIC) de FGC. Se emplearán para el servicio que unirá Barcelona con el aeropuerto de El Prat. Leer
Renfe recupera los 5 trenes de la serie 106 usados para el Avlo Madrid-Barcelona, pero aún no sabe a qué servicio los asignarán. Hay rumores de que los usarán para trenes Avant. Leer
La circulación del último bogie de una doble de 446 por una vía paralela a la del resto del tren causa un aparatoso accidente en San Fernando de Henares. Hay 6 heridos y el servicio está afectado. Leer
Ouigo estrenará el 14 de diciembre un tren directo entre Barcelona y Sevilla con parada en Zaragoza, Madrid y Córdoba. Los billetes están a la venta desde ayer desde 19€. Leer
Eurostar, participada mayoritariamente por SNCF Voyageurs afronta la futura competencia en el túnel del Canal de la Mancha adquiriendo trenes de alta capacidad Avelia Horizon. Leer
El Consejo de Ministros aprueba destinar 36 millones de euros para construir dos intercambiadores entre FGC y la R8 de Rodalies de Barcelona en Volpelleres y Hospital General. Leer
Ouigo dice que dejará de operar si Renfe no mantiene el acuerdo para el uso de sus talleres. El Presidente de Renfe denuncia que hacen labores sin permiso y que usan un 30% más de la capacidad asignada. Leer
El Presidente de Renfe confirma que los nuevos trenes de ancho métrico para la antigua Feve comenzarán su homologación durante el próximo verano. Leer
El operador púbico húngaro MÁV licita la compra de 93 trenes eléctricos Stadler GTW que la suiza SBB CFF FFS va a retirar del servicio. Leer
El operador privado francés Le Train tiene el objetivo de comenzar a competir con SNCF en servicios comerciales desde 2028. Tendrá sus propios talleres y mantiene la compra de 10 trenes Talgo Avril. Leer
ÖBB presenta un innovador sistema de limpieza de drenajes de túneles. El Hydrojet, que cuenta con el sistema MDB02 desarrollado en conjunto con la española FCC, limpiará más de 2.000 m sin interrumpir el servicio. Leer
Como sabemos lo valioso que es tu tiempo, impulsamos nuestras noticias express con el nuevo formato Trenvista Flash. Con noticias llenas de rigor, contexto y análisis. Leer
A finales del primer trimestre de 2026, SNCF Voyageurs se reorganizará en dos unidades comerciales, una para trenes OSP (TER, Intercités, Transilien) y otra para trenes comerciales (TGV inOui y Ouigo). Leer
Hitachi, Siemens y Stadler han sido seleccionadas por SBB para reemplazar los actuales enclavamientos basados en relés por unos digitales. Leer
Fin a la odisea para la compra a Alstom de 117 trenes por parte de la portuguesa CP. Tras superar los litigios por recursos, se ha firmado el contrato. CP quiere ejecutar la opción a 36 trenes más. Leer
La alemana DB ha presentado hoy su primer tren de alta velocidad no fabricado por Siemens. El ICE L, de la plataforma Talgo 230, es también el primer TAV alemán con todas las puertas a la altura del andén. Leer