O TGV M, a mais recente geração de comboios de alta velocidade da Alstom, já tem data oficial de entrada em serviço. Começará a transportar passageiros entre Paris e Marselha a 6 de novembro de 2026, no serviço TGV Inoui, com a primeira partida prevista da Gare de Lyon às 09h56. Já é possível reservar lugares.
As unidades, encomendadas em 2018, deveriam ter começado a ser entregues no final de 2023. A entrada em serviço estava inicialmente prevista antes dos Jogos Olímpicos de Paris 2024 e foi adiada para 2025. Depois passou para o início de 2026, devido a tensões entre fabricante e operador, e mais tarde para julho. A 11 de setembro, a SNCF e a Alstom fixaram a data para «o outono de 2026», após simulações comerciais.
O TGV M foi concebido em conjunto pelo operador e pelo fabricante e deu origem à família Avelia Horizon da Alstom. Além da SNCF, foi adquirido pelo seu futuro concorrente Proxima e pela filial de viagens internacionais Eurostar. O fabricante francês procura que a CP escolha esta nova geração de comboios, em concorrência com a Talgo.
Cada unidade admite até 740 passageiros na sua configuração de densidade máxima (para a Ouigo). Graças às novas cabeças motoras compactas, o espaço destinado a passageiros aumenta 20%. A Alstom afirma que consome 20% menos energia, emite 32% menos CO₂ e reduz a manutenção em 30%. É reciclável em 97% no final da sua vida útil.