Iniciam-se as obras da linha de alta velocidade Porto–Lisboa
Na segunda-feira, 12 de outubro, realizou-se o evento que marca o início das obras da linha de alta velocidade Porto-Lisboa, oficialmente a primeira LAV de Portugal.
Na segunda-feira, 12 de outubro, realizou-se o evento que marca o início das obras da linha de alta velocidade Porto-Lisboa, oficialmente a primeira LAV de Portugal.
Depois de analisar duas alternativas para migrar a rede ferroviária de bitola ibérica para a internacional, Portugal afasta a mudança, pelo menos a curto prazo. Terá, em qualquer caso, de se coordenar com Espanha.
Enquanto Espanha desplegava a segunda maior rede de alta velocidade do mundo, Portugal relegou o comboio ao esquecimento para se voltar para as autoestradas. Hoje, lastrado por atrasos crónicos e modernizações low cost, o país tenta apanhar o futuro ferroviário com o olhar no eixo atlântico e nas ligações a Espanha.
Infraestruturas de Portugal inicia os ensaios dinâmicos a 200 km/h na nova linha Évora–Elvas, a primeira do país concebida para uma velocidade máxima de 250 km/h.
Infraestruturas de Portugal reactivou o plano para enterrar o nó ferroviário de Alcântara, em Lisboa, substituindo Alcântara-Terra por uma estação subterrânea e avançando para avaliação ambiental em 2027.