A Alstom e a Virgin assinaram um acordo para o fornecimento de 12 comboios de alta velocidade da família Avelia Stream, juntamente com a manutenção a longo prazo, em apoio dos futuros serviços ferroviários transcanal que a Virgin prevê iniciar em 2030. A assinatura do contrato concretiza o anúncio realizado em agosto de 2025.
Os comboios, de tração distribuída e capazes de circular a 300 km/h, serão concebidos e fabricados na unidade italiana de Savigliano, antigamente propriedade da FIAT Ferroviaria e berço do Pendolino. Atualmente, o Avelia Pendolino está integrado na plataforma Avelia Stream, juntamente com o Zefiro desenvolvido pela Bombardier.
A manutenção dos comboios ficará a cargo das equipas da Alstom no Reino Unido.
A Virgin prevê operar até 20 serviços diários de ida e volta entre Londres, Paris, Bruxelas e Amesterdão, o que representaria cerca de 7,5 milhões de lugares anuais adicionais no corredor.
A empresa já dispõe de direitos de acesso à infraestrutura britânica até, pelo menos, 2040 e de um acordo com a Eurostar para utilizar o depósito de Temple Mills, em Londres. No entanto, a encomenda à Alstom continua condicionada às aprovações regulamentares e ao fecho financeiro do projeto.
A colaboração volta a reunir as duas empresas, que já trabalharam juntas nos Pendolino da série 390 encomendados pela Virgin Trains através da Angel Trains para operar na Costa Oeste britânica e que são agora operados pela Avanti West Coast.