A Stadler e a empresa estatal norueguesa de aluguer de material circulante ferroviário, Norske Tog, apresentaram na semana passada na feira InnoTrans de Berlim a primeira unidade do FLIRT Nordic Express.
O contrato, avaliado em 8 mil milhões de coroas norueguesas (737 milhões de euros à taxa de câmbio atual), prevê a entrega de 17 unidades que formam a série N12, com opção de compra de outras 17. Estes comboios estão destinados a substituir o material rebocado nos serviços de longa distância (com durações de até nove horas), numa substituição que será realizada de forma faseada.
Cada unidade FLIRT disporá de oito carros e atingirá uma velocidade máxima de 200 km/h. Os comboios foram concebidos em conjunto pelo fabricante suíço e pelo proprietário, após realização de testes de utilização com passageiros. A arquitetura do comboio destaca‑se pela sua modularidade, o que permitirá adaptar a distribuição interior consoante a época, a procura da rota ou o período do dia.
O interior inclui compartimentos convertíveis, bancos reclináveis, área familiar e carro restaurante. Além disso, a nova série contará com versões de tração elétrica e bimodal (elétrica e diesel), o que garantirá a flexibilidade operacional e a continuidade dos serviços nos troços da rede norueguesa que não se encontram eletrificados.