Si nos sigues desde hace tiempo, ya sabes que en Trenvista siempre hemos tenido las ganas de crecer y de ser claros. Así que, vamos al grano: cambiamos de nombre. A partir de hoy, este medio pasa a llamarse Railin.
Y no, no es un capricho ni un simple lavado de cara. Lleva tiempo rondándonos la cabeza y por fin toca contarlo.
¿Por qué Railin?
Llevamos años escribiendo sobre el ferrocarril en español, pero cada vez más lectores nos llegan desde fuera: Estados Unidos, Asia, otros países de Europa… y con perfiles que hablan otros idiomas. Entre 2025 y 2026 hemos lanzado las ediciones en inglés y en portugués con bastante éxito.
«Trenvista» es un nombre que nos ha funcionado muy bien aquí, pero fuera del ámbito hispanohablante no dice gran cosa, ni suena natural en otros idiomas.
Necesitábamos un nombre que se entendiera a la primera en casi cualquier idioma. Por eso, «Rail» pasa a ser la palabra central de nuestra marca: es corta, universal, y deja claro de qué va esto en cualquier parte del mundo. Railin es esa evolución.
Lo que no cambia (y es lo importante)
Aquí viene la parte que más nos importa que quede clara: seguimos teniendo la misma filosofía, con la misma manera de trabajar y un equipo más grande.
Seguimos creyendo que la información ferroviaria tiene que ser independiente, sin depender de ningún organismo ni de ningún interés que no sea el de contarte bien las cosas. Seguimos apostando por el acceso abierto: nuestras noticias siguen siendo gratuitas para ti. Y seguimos centrados en lo que de verdad aporta valor: un análisis objetivo con criterio en cada publicación y la vista puesta en las tendencias que están moviendo el sector, no solo en la noticia del día.
Railin no es un borrón y cuenta nueva. Es Trenvista, con más ambición. Con un alcance global. Con más contenidos.
Más equipo, mejor contenido
Y hablando de ambición: no llegamos solos a esta nueva etapa. Recientemente se ha sumado al equipo un nuevo colaborador, José Miguel Vidal, que ya está redactando sus primeras noticias. En las próximas semanas vamos a incorporar también a un redactor fijo. Esto no es un detalle menor: significa que vamos a poder cubrir más temas, con más profundidad y sin bajar el ritmo. Continuidad y mejora, a la vez.
Lo próximo: el número 5, ya en marcha
Ya estamos con las manos en la masa preparando el número 5 de la revista, previsto para principios de noviembre. Será la primera edición que salga ya con el nombre de Railin, y queremos que sea también la mejor hasta la fecha.
En los próximos días iréis viendo el cambio reflejado en el resto de la web, en redes sociales y en las comunicaciones que recibís. Gracias por seguir aquí, edición tras edición y artículo tras artículo. Lo que viene es, sencillamente, más y mejor.
Nos vemos en Railin.