A circulação na linha de alta velocidade Madrid–Barcelona foi retomada ontem por volta das 20:30, na sequência do incêndio na cabeça tratora traseira da unidade 100-017, em Ricla. A composição assegurava o AVE Madrid–Figueres das 14:27. Os atrasos persistem, contudo, porque a unidade avariada ainda não foi retirada.
Depois de verificar que era seguro circular pela outra via, a Adif restabeleceu a circulação no troço afetado, mas em via única entre Ricla e Plasencia de Jalón, a uma velocidade máxima de 80 km/h e com troços em marcha à vista, enquanto o comboio é removido e os danos na infraestrutura são reparados. Para minimizar o impacto, a Renfe está a agrupar comboios, fazendo-os circular em composição dupla.
No momento da publicação desta notícia, os atrasos situavam-se entre uma hora e duas horas e meia. Não foi ainda divulgado quando será restabelecida a circulação nas duas vias, condição necessária para começar a recuperar a normalidade.
Segundo a Renfe, a interrupção afetou 33 comboios: 18 não conseguiram partir da origem e 14 ficaram imobilizados em estações. A operadora calcula em 12 979 os passageiros afetados, mas este número não inclui os da Iryo e da Ouigo, que também sofreram com o corte. Não existe um balanço oficial conjunto. Alguns meios de comunicação apontam para mais de 20 000 utentes e mais de 40 comboios entre as três empresas.
Não há feridos a lamentar, uma vez que o maquinista seguia na outra cabeça tratora e o fogo não atingiu as carruagens de passageiros. A Renfe evacuou com êxito os 283 passageiros, transportando-os de autocarro até aos seus destinos.