A Renfe incorpora hoje 680 novos operadores comerciais
Após a repetição de parte da prova de acesso, a Renfe recebeu hoje 680 novos operadores comerciais, a maior incorporação deste grupo profissional dos últimos anos.
Após a repetição de parte da prova de acesso, a Renfe recebeu hoje 680 novos operadores comerciais, a maior incorporação deste grupo profissional dos últimos anos.
A Iryo, único operador de alta velocidade com capital privado em Espanha, apresentou esta manhã o batismo do seu trem 109-009 com o nome de «Marquês de Larios» para projetar a cidade de Málaga em todo o país.
Os dois concorrentes da Renfe em Espanha defendem a redução das taxas cobradas pela Adif AV, na sequência da quebra do número de passageiros e do impacto das perturbações nos corredores de alta velocidade.
Um comboio de mercadorias da Constru-Rail descarrilou em Trasona (Astúrias) após colidir com um limitador de via. Parte da linha C‑4 dos Cercanías Astúrias esteve interrompida, mas os comboios já voltaram a circular.
Por iniciativa do Partido Popular espanhol, o Congresso pede ao Governo que reformule ou suspenda o concurso da Renfe para fabricar 30 comboios de alta velocidade, de modo a não excluir fabricantes com capacidade industrial em Espanha.
O sistema GSM-R será instalado ao longo de 52 km da C-5 (Móstoles–Humanes) da Cercanías Madrid, com manutenção durante 48 meses, como passo prévio à introdução do ETCS de Nível 2.
A Adif investe 2,4 milhões de euros na adaptação e renovação da infraestrutura convencional entre Córdova e Linares-Baeza para os futuros serviços da autoestrada ferroviária Algeciras–Madrid–Saragoça.
Nos próximos meses, a Renfe implementará um novo sistema de venda de bilhetes que promete resolver os problemas do actual e melhorar a experiência de compra. Contamos-lhe todos os pormenores.
Confirmado: o novo sistema de venda de bilhetes da Renfe, apresentado esta manhã, estreia uma identidade corporativa renovada que reintroduz a icónica “bolacha” e escurece a cor principal da marca.
A Adif adjudicou por 4,47 milhões de euros a remodelação da estação de Soria, com recuperação do desenho original, reorganização dos acessos e criação de alojamento no primeiro andar.
Os novos horários do Trambahía entram hoje em vigor, com mais duas circulações diárias em hora de ponta e uma reestruturação da grelha horária para melhorar as ligações à Cercanías no Río Arillo.
O gestor da infraestrutura ferroviária em Espanha continua a lançar concursos para construir novas instalações de manutenção de material circulante em Vallecas, Madrid.
Após uma breve retirada por questões de fiabilidade, as automotoras série 453 da Renfe voltaram a operar na rede de Cercanías de Madrid, após atualizações de software e ajustes de sistemas.
A Adif incumbiu a Renfe a realização de ensaios de infraestrutura com composições de várias bitolas e tração diesel durante um período inicial de dois anos.
Renfe e o sindicato SEMAF realizaram esta manhã uma reunião de alto nível para rever as fissuras nos bogies das cabeças motrizes da série 106. A operadora detalhou os ensaios e inspeções realizados ao longo do último ano para detetar e gerir o problema.
As fissuras nos bogies voltaram a surgir em duas composições de bitola fixa da série 106, que não prestaram serviço na LAV Madrid–Barcelona. A Renfe teve de as retirar de circulação.
Em 2025, o Grupo Renfe voltou à rentabilidade com um lucro líquido consolidado de 60,2 milhões de euros, impulsionado pelos serviços comerciais de passageiros, apesar da liberalização e da guerra de tarifas.
A nova geração de composições da série 453 para a rede Cercanías de Madrid foi oficialmente apresentada pelo ministro dos Transportes, Óscar Puente, na estação de Príncipe Pío, marcando a entrada em serviço do primeiro material novo para comboios suburbanos em Espanha desde 2003.